电流互感器在使用时，将主电路直接穿过互感器或者绕几匝，二次侧接测量仪表或者继电保护电路。
如图所示：
当穿过互感器的线路有电时，互感器二次侧绕组是不允许开路（断开）的，否则将引起高压电。这个电压非常高，会给人生及设备带来危险。为了防止电流互感器二次侧绕组意外断开（比如端子松或者烧毁等），必须讲互感器二次绕组的一端接地。
如果在穿过互感器的线路有电时需要拆除仪表，就必须先将电流互感器的二次侧两个端子短接后才能将仪表的连线拆下，否则将会产生高压、有触电危险。
当互感器开路时，大概能产生多高的电压呢？这个就要从互感器的原理入手。
电路互感器实际上就是一个双绕组变压器，原理如下所示：
把与电源相连的线圈叫一次侧，与负载相连的线圈叫二次侧。
它们之间有一个关系：
从上面可以看出，电压和匝数成正比、电流和匝数成反比。由此可知，一个50/5的互感器，二次绕组为10匝。
假设把一根20A、220V火线直接穿过50/5的互感器。当二次侧开路时，根据公式可以得出：U2=2200V。2KV的电压会造成线路绝缘被击穿、触电等危险。
如果是一个500/5的互感器，开路时产生的电压将达到20KV！
所以，电流互感器二次接地非常重要，必须要重视。
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电流互感器中的开路是怎样的？
电流互感器是把电力系统的一次大电流变为与它成正比例的二次小电流，然后输入到二次仪表或自动装置及继电保护。
电流互感器，也就是CT。它的一次绕组是串联在被测线路中，正常运行时二次电流产生磁通势起去磁作用，铁芯中总磁通量很小，二次绕组感应电动势不超过几十伏。
电流互感器二次侧开路，会有什么危害呢？
假如电流互感器二次侧开路，那么二次侧电流去磁作用消失，使一次侧电流变励磁电流，就会在二次侧绕组产生很高的电压，于是严重危害二次侧设备，还危害人身安全。
还有就是电流互感器二次侧开路，那么电流互感器的铁芯磁饱和，其将严重发热而烧毁二次侧线圈的绝缘。还有母线、线路、主变保护因电流互感器二次侧开路，使相电流为零而造成误动或拒动。
综上所述，电流互感器二次侧开路，是怎样的？
简单的说就是当其二次侧开路时，一次侧电流全部用于励磁，铁芯饱和严重，那么交流变压器的磁通则在二次绕组感应的电压非常高。正常情况下不超过几十伏，一旦开路的话其峰值电压甚至高达几千伏到上万伏。如此高的电压作用在电流互感器二次绕组及二次回路中，设备及人一般是扛不住的，随着时间过久其二次绕组绝缘因过热而烧毁。例如在差动保护和零序电流保护中，由于其二次侧开路而导致不平衡电流产生而引起误动作。
你好，你的问题是:
电流互感器中的开路是怎样的？
电流互感器实质上是一种专用的变压器，在大电流的交流电路中，常用电流互感器将大电流转换成一定比例的小电流，一般为5A，以供测量仪表和继电保护之用。
将它的一次侧绕组串接在主电路中，它的二次侧绕组接在测量仪表或控制电路中，，一次侧的匝数很少，（一般一匝或几匝），二次侧的匝数较多，因此电流互感器相当于一支升压变压器，，在使用时，其二次侧绕组是不允许开路的，否则将引起高压电，对人生及设备带来危险，同时，二次侧绕组必须接地，所以再带负载的情况下，拆除仪表时，必须先将电流互感器的二次侧绕组短路后才能将仪表的连线拆下，否则将有被电击触电的危险。
谢谢你的提问，感谢大家的阅读
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2018.12.21.星期五，中午，12.55
电流互感器二次侧在任何情况下都是不允许开路的，如果在使用中出现电流互感器开路了，会造成什么后果呢？下面针对这个问题我们来分析探讨一下。
在电路运行中如果电流互感器突然断路了，那么会在断开的两端处产生一个比较高的电压，这个较高的电压会使电流互感器绕组匝间击穿造成短路。更重要的是会伤害操作使用人员。所以我们在装接电流互感器时，在二次回路中是不能串接熔断器的。同时要求在电流互感器的铁芯和二次绕组的端尾要进行可靠地接地。这也是为了使用人员安全所采用的措施。我们可总结二句话来说明电流互感器不可开路。“两端不可呈开路、不要串接熔断器。防止触电保安全、铁心，k2要接地。”
总之，如果电流互感器二次侧开路了，严重的话，一会造成二次侧线路的短路事故、二会造成操作人员的触电事故。轻则会对电路造成干扰或者设备的误动作，造成大量的电能损失。这就要求我们平时要经常巡检，预防这和事故的发生。
以上是我对这个题的分析，欢迎大家讨论！观注电子及工控技术共同进步！
第一点：电流互感器二次侧不能开路的原因如下：
：电流互感器的测量电路如上图所示，原方电流是由被测试的电路决定的，当负荷的电阻大小不同时，原边的电流大小也不同。
：在正常运行时，电流互感器的副方相当于短路，副方电流有强烈的去磁作用，即副方的磁动势近似与原方的磁动势大小相等、方向相反，因而产生铁心中的磁通所需的合成磁动势和相应的励磁电流很小。
第二点开路危害，
若二次侧开路，则原方电流全部成为励磁电流，使铁心中的磁通增大，铁心过分饱和，铁耗急剧增大，引起互感器发热损坏。同时因副绕组匝数很多，将会感应出危险的高电压，危及操作人员和测量设备的安全。
：电流互感器经常有线路的全部电流流过，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。电流互感器是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量 ，二次侧不可开路。
：正常工作时互感器二次侧处于近似短路状态，输出电压很低。在运行中如果二次绕组开路或一次绕组流过异常电流（如雷电流、谐振过电流、电容充电电流、电感启动电流等），都会在二次侧产生数千伏甚至上万伏的过电压。
：这不仅给二次系统绝缘造成危害，还会使互感器过激而烧损，甚至危及运行人员的生命安全。
电流互感器也可以说是特殊的变压器，运用的是电磁感应原理，将一次电路中的大电流变成小电流，一般变成5A或者1A，给二次电路提供电流信号， 给仪表提供测量电流或保护装置提供电流信号； 电流互感器二次回路是禁止开路的，使用中的电流互感器二次回路一旦开路，一次电流全部用于激磁，铁芯磁通密度急剧增加，不仅可能使铁芯过热、烧坏线圈，还会在铁芯中产生剩磁，使电流互感器性能变坏，误差增大。 由于磁通密度急剧增大，使铁芯饱和而致磁通波形平坦，使电流互感器的二次侧产生相当高的电压，对一、二次绕组绝缘造成破坏、对人身及仪器设备造成极大威胁，甚至对电力系统造成破坏。所以电流互感器二次回路不能开路。
电流互感器实质上一个变压器，则是一次匹数为穿心导线，即一圈（用作其它时，可能是几圈），而次级有n圈。
由 ω初/ω次=U初/U次；
ω初/ω次=I次/I初 ；
U初/U次=I次/I初。即一次电流大，二次电流小；一次电压低，二次电压被高。又二次匹数较多，阻抗很大，所以二次短路时，电流很微小小，不会烧坏电流互感器。而当二次开路时，二次端就会产生很高的开路电压，对周围空气、电气元件放电，产生电气事故，或电击现场操作人员。因此，为保证电气正常运行和人身安全。所以在电流互感器使用时不允许开路，也不能装设熔断器。在二次侧没有接负载（如仪表）时，一定要将二次侧短接。
回答完毕，供参考。
电流互感器的二次侧如果没有接负载，也没有短接，就是开路状态。
电流互感器等效为一个升压变压器，当互感器二次侧负载很小或短接时，为正常工作状态，即二次侧电流跟随一次侧电流按比例变化。当二次侧电流达到额定电流5A（或1A）时，铁芯达到饱和状态，不管一次侧电流增大多少，二次侧电流均保持不变，从而钳制二次侧电压在安全范围。所以电流互感器不怕短路。
但当电流互感器二次侧开路时，或者负载电阻大于额定值时，电流互感器将按升压变压器模式工作，在二次侧产生几十倍至几千倍一次侧电压，这个电压会对互感器的绝缘产生破坏，造成闪烁击穿，万一人体不小心碰触，将发生触电危险。所以电流互感器二次侧严禁开路。
没有负载，没有短接。
用电阻档欧姆档。
电流互感器，其实也算变压器。
初极线圈少但粗，阻值一般都毫欧级。
次极线圈多但细，阻值一般在百欧到千欧。