过电流有短路、过负荷和断相。
一、短路
继电器
在电网和电气设备中，若不同相线之间通过导体直接短路或通过弧光放电短路均会产生过流。短路电流的大小取决于电网电压、由短路点形成的回路的电阻及短路点的位置，一般是额定电流的几十倍以上。在三相供电的电网中，短路故障有三相短路、两相短路和单相对地短路。在中性点不接地的系统中，仅有三相短路和两相短路两种。造成短路故障的原因主要有：击穿、误操作、机械损伤。击穿是指由于电缆接头存在毛刺、松动或外部导体影响了导电体之间的爬电间隙和爬电距离，产生电弧放电而引起短路或由于电气设备和电缆受潮、绝缘老化或机械损伤，引起绝缘击穿而造成短路；由于误操作造成短路故障，例如两台不同相序的变压器并联运行等；机械损伤是指电气设备和电缆由于冒顶砸压、机械碰撞等原因造成短路。
二、过负荷
过负荷是指电气设备的工作电流不仅超过了额定电流值，而且超过了允许的过负荷时间。过负荷在电动机、变压器和电缆线路中较为常见，是烧毁电动机的主要原因之一，过负荷电流一般比额定电流大1~2倍。造成电动机过负荷的原因主要有：电源电压低。当机械负荷不变时，电源电压降低，就会造成电动机工作电流加大，电动机的温度就会上升，过负荷运行时间过长，电动机就会超过允许温度而烧毁。频繁启动。异步电动机的启动电流是正常工作电流的5~7倍，如果电动机频繁启动，就会使电动机的温度上升。启动时间长。带负荷启动往往会造成启动时间长，电动机温度高的过负荷情况。例如，工作面输送机上堆满了煤，这时启动电机就会出现堵转、启动时间长的现象。机械卡堵。由于电动机轴承损坏，转子被卡或电动机所拖动的负荷兰被卡等都会造成电动机过负荷。
三、断相
断相是指表计的计量回路中的一相或多相断开的现象，但不是所有的相，失去电压也无电流。在三相供电系统中，某相出现电压低于电能表的临界电压，同时负荷电流小于启动电流的工况。