动力电池产业主要包括上游金属材料(锂、钴、镍等)，中游四大电池材料(正极、负极、电解液、隔膜)，下游设备(电池设备)，终端整车(整车厂)几大部分。
动力电池四大核心材料中，正极材料的市场规模相对最大，其市场空间出现明显的结构性分化，低端的磷酸铁锂材料需求放缓，而三元材料是主要的增长点。
正极材料是动力电池最核心，成本最高的部分，占30%-40%。但行业格局的分散导致正极材料领域恶性竞争激烈，毛利率偏低，技术路线不确定性较大，潜在的行业空间和弹性也没有其它领域有优势。
1.镉镍电池
是指采用金属镉作负极活性物质，氢氧化镍作正极活性物质的碱性蓄电池。
2.铅蓄电池
电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。
3.氧化汞电池
以锌为负极，氧化汞为正极，氢氧化钾溶液为电解液的原电池。
4、普通干电池都已经是碱性电池了。主要成分为：锌、二氧化锰、氢氧化钾，不含有或仅含有微量汞，不会对人和环境造成伤害。因此碱性干电池属于干垃圾或其他垃圾。
5、锂电池
锂电池材料构成主要有：正极材料、负极材料、隔膜、电解液。
5-1.在锂电正极材料当中，最常用的材料有钴酸锂，锰酸锂，磷酸铁锂和三元材料(镍钴锰的聚合物)。
5-2.在负极材料当中，目前锂电池负极材料主要以天然石墨和人造石墨为主。正在探索的负极材料有氮化物、PAS、锡基氧化物、锡合金、纳米负极材料，以及其他的一些金属间化合物等。
5-3.市场化的隔膜材料主要是以聚乙烯（polyethylene，PE）、聚丙烯（polypropylene，PP）为主的聚烯烃（Polyolefin）类隔膜。锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。
5-4.电解液由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按一定比例配制而成的。
电池的种类繁多，且各具特色。如果按照化学组成，我们常见到的有：锌-锰，锌-氧化汞，锌-氧化银，锌-空气，镍-镉电池，金属氢化物电池（镍-氢电池），铅酸免维护蓄电池(电瓶)，锂离子电池，锂-二氧化锰电池，锂-亚硫酰氯电池，锂-二氧化硫电池，燃料电池等等。 最早的蓄电池就是铅蓄电池。用的金属就是铅，电解液是硫酸。目前还广泛地用在交通工具、通讯等领域，价格低、容量大，笨重。铅对环境的污染。 银，可以做高容量的银锌蓄电池，用在人造卫星上，价格高，性能优，比能量大。氧化银-锌电池，是常见的钮扣电池，用在计算器、电子表等，体积小，寿命长、价格较高