在正常状态下，发电机的转子轴上承受着由原动机（汽轮机，水轮机，柴油机灯）提供的主力矩和由负载提供的阻力矩，二者方向相反的，当阻力矩和主力矩相等时，发电机就将按照额定转速旋转，当负载增加时，阻力矩增大，这时平衡被破坏发电机转速就将下降。
此时为保持发电机转速不变就要增加主力矩也就是增加原动机的处力，一般是开大气门油门等等来达到调节转速的目的
